I. Ekipmanın çalışma durumuna bakıldığında: Ekipmanın "beden dili" çoğu zaman sorunları ilk olarak ortaya çıkarır. Aşağıdaki olaylar açık bakım sinyalleridir:
1. Aktarım sisteminde anormal sesler veya titreşimler: Kumaş sarma silindiri, dişli kutusu veya zincir çalışma sırasında "tık" veya "uğultu" sesi çıkarıyorsa veya makine gövdesi önemli ölçüde titriyorsa, bu durum yatakların aşındığını, zincirin gevşek olduğunu veya yağlamanın yetersiz olduğunu gösterir. Makine inceleme için derhal durdurulmalı ve yağlama yenilenmeli veya parçalar değiştirilmelidir.
2. Kararsız gerginlik kontrolü: Sarma sırasında kumaş gevşer, kırışır veya gerilirse, bunun nedeni arızalı bir gerginlik sensöründen, anormal kodlayıcı sinyallerinden veya yanlış hizalanmış diferansiyel mekanizmadan kaynaklanıyor olabilir. Bu, kontrol sisteminin kalibre edilmesi ve şanzıman bileşenlerinin kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.
3. Yavaş ters çevirme veya yanlış parça sayımı: Otomatik ters çevirme cihazı yavaş çalışıyorsa, limit anahtarı arızalanırsa veya sayılan parçalar gerçek sayımla eşleşmiyorsa, bu durum mekanik limitte, mandal mekanizmasında veya elektrik bağlantılarında bir sorun olduğunu gösterir. Kontakların temizlenmesi, kabloların sıkılması ve hassasiyetin test edilmesi gerekir.
II. Kumaş Kalitesinden Ekipman Durumunu Çıkarma-Boyama sonrası kumaş yüzeyi, ekipmanın sağlığının bir "barometresidir". Aşağıdaki kusurlar genellikle bakımın geciktiğini gösterir:
1. Sık sık kırışıklıklar veya atkı eğriliği: Buna genellikle-paralel olmayan kılavuz silindirleri, hatalı gergi eğriliği veya silindir yüzeyindeki yabancı cisimler neden olur ve bu durum eşit olmayan kumaş gerilimine yol açar. Silindir seviyesini ve temizliğini kontrol edin ve bunları bir lazer hizalama aleti kullanarak düzeltin.
2. Sol-sağa-renk farkı veya eşit olmayan renk dağılımı: Proses sorunlarının yanı sıra, buna püskürtme ucu tıkanması, eşit olmayan boya çözeltisi dolaşımı veya eskimiş sıyırma bıçakları da neden olabilir. Sirkülasyon sistemini temizleyin, püskürtme akış hızını kontrol edin ve sıyırma bıçaklarının değiştirilmesinin gerekliliğini değerlendirin.
3. Renkli noktalar, renk yamaları veya üst üste binen işaretler: Ön işlem normalse ve boya tamamen çözünmüşse ancak bu sorunlar devam ediyorsa, bunun nedeni muhtemelen boya banyosu duvarlarında kireç birikmesi, tıkalı filtreler veya boya flottesinin saflığını etkileyen tutkal birikmesidir. Boya banyosunu iyice temizleyin ve filtre süzgecini çıkarın.
III. Bakım Döngülerine Dayalı Proaktif Erken Uyarı
Ekipman sorunsuz çalışıyor olsa bile "kusurlu çalışmayı" önlemek için önleyici bir bakım planı takip edilmelidir:
1. Haftalık Rutin Denetim: Makinenin içinde tutkal birikmesi olup olmadığını, zincirin kuru olup olmadığını, yağlamanın eksik olup olmadığını ve iplik uçlarının silindir yüzeyi etrafına sarılıp sarılmadığını kontrol edin. Bu detaylar şanzıman düzgünlüğünü ve kumaş temizliğini doğrudan etkiler.
2. Aylık Sabit Kalibrasyon: Transmisyon makaraları ve dişli kutusu üzerinde titreşim ve gürültü testleri yapın, contaların eskime derecesini değerlendirin ve ani sızıntıları veya performans bozulmalarını önlemek için hidrolik sistem basıncının stabilitesini kontrol edin.
3. Üç Aylık Derin Bakım: Kuru sürtünme nedeniyle erken hasarı önlemek için tüm şanzıman yatakları tamamen yağlanmalıdır; aynı zamanda eğriliğin mevcut kumaş tipine uygun olduğundan emin olmak için gerdirme yapısının deforme olup olmadığını kontrol edin.
4. Yıllık Kapsamlı Denetim: Profesyonel bir teknisyenin silindirin, emniyet valfinin, elektrik sisteminin ve sıcaklık kontrol cihazının yıllık olarak kapsamlı bir incelemesini yapması, eskiyen bileşenleri değiştirmesi ve tüm makinenin güvenliğini ve doğruluğunu sağlaması önerilir.
IV. Karar Vermeye Yardımcı Olacak Araçları Kullanmak
Özel araçların kullanılması kararın doğruluğunu artırabilir:
1. Rulmanları ve motorları taramak için kızılötesi termal görüntüleme cihazı kullanın. Yerel sıcaklığın ortam sıcaklığından 15 dereceden fazla yüksek olması sürtünmenin arttığını ve yağlama veya değiştirme gerektirdiğini gösterir.
2. Kumaş rulosu silindiri ile kılavuz silindirinin paralelliğini kontrol etmek için bir lazer hizalama aleti kullanın. Sapma 0,1 mm'yi aşarsa, uzun süreli-düzensiz yüklemenin ekipmana zarar vermesini önlemek için ayarlama yapılması gerekir.
3. Elektronik kolorimetre kullanarak kumaşın başlangıç, orta, bitiş ve kenar renk değerlerini karşılaştırın. Renk farkı ΔE > 1,5 ise, boya flottesi sirkülasyonu ve sıcaklık homojenliği ile ilgili problemler araştırılmalıdır.
